Questa è la mia partecipazione alla 35ma edizione del contest Finish the Story di @bananafish
La prima parte della storia, scritta, in inglese, da @theironfelix, può essere letta nel post del contest, qui:
@bananafish/finish-the-story-contest-week-35
Da qui comincia la mia parte.
English version at the bottom
Diario di bordo della Defiance
11 novembre 1718
Incrociamo al largo di Punta Cajón, brezza leggera, velocità 5 nodi, di gran lasco a tribordo.
Avvistato vascello a due alberi battente bandiera pirata. Avendo noi dato ordine di inseguimento, il vascello nemico virava con la prua contrapposta e tentava di prenderci d’infilata a tribordo.
Io, capitano Alvise Morosini, scrivo queste riflessioni nell’imminenza della battaglia.
Cosa può spingere un uomo a solcare l’Oceano divenendo pirata? Cosa può fargli perdere in codesto modo qualunque parvenza di civilizzazione, financo adottando un linguaggio imbarbarito quale io, pur cimentandomi in numerosi idiomi stranieri per farmi comprendere tanto dai corsari di Albione, quanto dai capitani di galeone spagnoli, ed eziandio dai bucanieri francesi della Tortue, non potrò mai padroneggiare, essendo nato e cresciuto tra i dolci accenti della Serenissima?
Cosa può far preferire una vita di violenze, privazioni e incertezze, spesso troncata bruscamente da una palla di cannone o dal cappio di un boia, quando non dalla sciabola traditrice di un sodale abbrutito dal rum? La sete di libertà è forse più forte del bisogno di pace e tranquillità date da una società ben ordinata e timorata di Dio?
Nella mia incessante opera di pulizia del Mar delle Antille da questa feccia, mi sono costruito gradualmente una risposta. Ci sono persone che, di fronte alle incomprensioni e alle ingiustizie della vita, di fronte alla sensazione di essere irrilevanti e sostituibili ingranaggi di un immenso argano il cui scopo ultimo non è comprensibile, si rifugiano nella scrittura, come sto facendo io in questi fatali momenti.
Altri cercano un senso solcando i mari, arrembando carichi d’oro del Vicereame del Messico, non tanto per la prospettiva di arricchirsi, quanto per la possibilità di eludere dai lacci e dalle mordacchie della vita, per lanciare un grido di affermazione di se stessi al sordo mondo.
Anche se deprecandoli e rammentandoli con terrore, la Storia si ricorderà di Amaro Pargo, di François l’Olonese, di Henry Morgan, di Barbanera. Essi sono usciti dal novero degli anonimi ingranaggi dell’argano cosmico, spezzandosi, uscendo dal loro alloggiamento, facendolo ingrippare. Divenendo pietra dello scandalo, non sono più confondibili con le altre pietre.
Odo il mio secondo dare ordini sopra coperta. Lo scatto dei sabordi, il cigolio dei cannoni sospinti in avanti. Devo salire sul ponte di comando. La prima bordata sta per giungere. Lascio queste parole a mia memoria, nel caso la Sorte, questa volta, mi sia avversa.
Anche il buon olio che lubrifica gli ingranaggi affinché l’argano issi senza intoppi, talvolta, viene ricordato.
Source: Pixabay
Logbook of the Defiance
11th November 1718
We cross off Punta Cajón, light breeze, speed 5 knots, broad reach on starboard.
Spotted brigantine flying pirate flag. Having us given a chase order, the enemy vessel would veer opposing its bow and try to get us into the starboard.
I, Captain Alvise Morosini, write these reflections in the imminence of the battle.
What can push a man to sail the ocean and become a pirate? What can make him lose any semblance of civilization in this way, even adopting an embarrassing language, such as I will never be able to master, while trying in numerous foreign languages to make me understand by the Albion corsairs, as well as by the captains of Spanish galleons, and even by the Tortue French buccaneers, since I was born and raised among the sweet accents of the Serenissima?
What can make a man prefer a life of violence, deprivation and uncertainty, often abruptly cut off from a cannon ball or a hangman's noose, when not from the treacherous saber of a rum-sottish companion? Is the thirst for freedom perhaps stronger than the need for peace and tranquility, given by a well-ordered and God-fearing society?
In my incessant cleansing of the Antillean Sea from this scum, I gradually built an answer. There are people who, faced with the misunderstandings and injustices of life, feeling of being irrelevant and replaceable gears of an immense winch whose ultimate purpose is not understandable, take refuge in writing, as I am doing in these fatal moments.
Others try to make sense by crossing the seas, heaping loads of gold from the Viceroyalty of Mexico, not so much for the prospect of getting rich, as for the possibility of evading from the snares and bites of life, to launch a cry of self-assertion to the deaf world.
Even if deprecating them and remembering them with terror, History will remember Amaro Pargo, François l'Olonnais, Henry Morgan, Blackbeard. They have emerged from the ranks of the anonymous gears of the cosmic winch, breaking up, coming out of their quarters, making it engulf. Becoming a rock of scandal, they can no longer be confused with other stones.
I hear my lieutenant give orders over deck. The shooting of the gunports, the squeaking of the cannons pushed forward. I have to get on the bridge. The first broadside is coming. I leave these words to my memory, in case Fate, this time, is against me.
Even the good oil that lubricates the gears, so the winch can hoist smoothly, is sometimes remembered.
This is my entry for the week #35 of the awesome contest held by @bananafish: Finish the Story, the best way to earn STEEM and Steem Basic Income Shares.
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